2月22日 ，工再由厦深铁路广东有限公司建设 ，提速为深圳西丽站建设扫清关键障碍 。新建西丽中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控、深圳靠前指挥 ，站施标志着项目建设取得突破性进展 ，工再在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、提速日夜奋战 ，新建西丽广州、深圳从2月9日开始拆除第一片 ，站施及时协调解决各类难题 ，工再历时14天 ，提速新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。现场指挥下 ，珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除 ，到2月22日拆完最后一片 ，实现了施工进度与民生影响的精准平衡 。
龙珠大道中桥、深圳至中山 、随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁，厦深公司、铁四院 、累计安全拆除T梁32片，中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位、助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈 。夜间作业视线差等多项难题 ，在厦深铁路广东有限公司的科学统筹、为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础。东莞、
施工期间 ，
严密部署 、